Producenci
Promocje
599,00 zł
Cena regularna:
919,00 zł
13 499,00 zł
Cena regularna:
13 999,00 zł
13 499,00 zł
Cena regularna:
13 999,00 zł
6 499,00 zł
Cena regularna:
7 499,00 zł
8 200,00 zł
Cena regularna:
9 999,00 zł
2 399,00 zł
Cena regularna:
3 499,00 zł
Paczkomaty InPost
Madone SL 6
Opis
Madone SL 6 Disc zapewnia zaawansowane właściwości aerodynamiczne i charakterystykę jazdy naszego najlepszego roweru na wyścigi w korzystnej cenie. Ma koła aerodynamiczne, wygładzający nierówności rozdzielacz IsoSpeed, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe i opływową formę, która aż się prosi o szybką jazdę.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Chcesz jechać naprawdę szybko. Wiesz dokładnie, jak to jest jechać w czołówce, walczyć z wiatrem podczas solowej ucieczki i chcesz tyle darmowej prędkości, ile da radę wyciągnąć. Potrafisz też rozpoznać dobrą okazję i doceniasz dopasowanie oraz możliwości regulacji zapewniane przez standardową kierownicę i mostek, jak również sprawność hamulców tarczowych w każdych warunkach.
Użyte technologie
Lekka rama i widelec z włókna węglowego OCLV Serii 500 z przecinającymi wiatr rurami Kammtail Virtual Foil, wygładzający drogę rozdzielacz IsoSpeed, grupa Shimano Ultegra 2x11, przystosowane do zastosowania bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Comp, hydrauliczne hamulce tarczowe i kierownica aero zgodna z przystawkami czasowymi.
Ostatnie słowo
Dostajesz prędkość, przewagę aerodynamiczną i świetną jakość jazdy naszego najlepszego roweru wyścigowego w wyjątkowo korzystnej cenie, a do tego możesz założyć lemondkę na czasówki i triathlony.
Dane techniczne
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 500, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), regulowany rozdzielacz IsoSpeed w rurze górnej, ukryte prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, zgodna z Duo Trap S, oś prze |
| Widelec | Madone KVF w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, ukryte prowadzenie linek i kabli, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Manetka | Shimano Ultegra R8020, 11 speed |
| Przerzutka przednia | Shimano Ultegra R8000, zintegrowana |
| Przerzutka tylna | Shimano Ultegra R8000, krótki wózek, maks. zębatka 30T |
| Korba | Rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości |
| Suport | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 speed |
| Łańcuch | Shimano Ultegra HG701, 11 speed |
| Piasta/Koło przód | Bontrager Aeolus Comp, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 18 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Piasta/Koło tył | Bontrager Aeolus Comp Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 18 mm, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Opony | Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm |
| Maks rozmiar opon | 28mm |
| Zestaw Hamulcowy | Shimano Ultegra Hydrauliczne |
